自2019年7月1日起，国比国省国六标准开始在中国实施。油多相比于国五标准，少钱国六标准对汽车尾气排放的国比国省限制更加严格，对环保有着更高的油多七嘴八舌要求。但是少钱密密层层，国六标准是国比国省否比国五标准更加省油呢？
从理论上来说，国六标准的油多引入应该会使汽车的燃油消耗量有所下降。这是少钱因为国六标准对汽车的发动机控制系统进行了升级，通过提高燃烧效率和优化排气系统等措施，国比国省使得汽车的油多燃油利用率得到了提高。根据数据显示，少钱相同的国比国省不由分说车型在国六标准下的油耗要比国五标准下的油耗低1%至2%左右。
那么，油多国六标准比国五标准省油多少钱呢？以一辆行驶里程为10万公里的少钱小型轿车为例，国六标准下的油耗比国五标准下的油耗低1%至2%，按照每升油价6元计算，思前想后每年可省下300元至600元的油费。虽然看似数额不大，但从长远来看，国六标准的一举成名省油效果将会在车辆使用寿命内不断累积，为车主节约不少费用。
当然，国六标准相较于国五标准的车价上涨也是不可避免的。因为升级发动机技术、星星点点排放系统等措施需要更多的成本支出。所以，购买国六标准的汽车车型需要更多的资金投入。但是差强人意，考虑到环保和节约油费的因素，购买国六标准的汽车也是一项值得考虑的投资。
综上所述，国六标准相较于国五标准在燃油消耗方面有着一定的赤胆忠心优势。通过降低油耗，国六标准能够为车主节省不少油费。同时，国六标准也是纹丝不动汽车环保的重要措施，对于保护环境和减少污染也有着积极的作用。
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